Een cabinehaak houdt een deur of luik in open stand vast, zodat hij niet dichtvalt of heen en weer slaat. Je haakt hem in het oog aan de andere zijde en de deur staat vast. Veel gebruikt aan boord, in stallen en op bedrijfswagens: overal waar wind of beweging een deur kan laten klapperen.
Wat zit erbij?
De haak met twee tegenplaten. Die tegenplaten monteer je achter het paneel, zodat de bevestigingsbouten de kracht over een groter vlak verdelen. Dat is precies waar een cabinehaak het vaakst faalt: een deur die met kracht aan de haak trekt, scheurt zonder tegenplaat de bevestiging uit dun materiaal.
Waarom A4
AISI 316, in boutnorm A4, bevat molybdeen en is bestand tegen zout water. Voor alles aan boord of aan de kust is dat de juiste keuze. A2 is goedkoper en volstaat binnen of in een droge omgeving.
Monteren
Plaats de haak zo dat hij in gesloten stand onder lichte spanning staat. Een haak met speling laat de deur alsnog bewegen en slaat zichzelf op termijn los.
