Deze scharnieren houden de klep vanzelf in de stand waarin u hem laat staan. In het scharnierpunt zit een ingestelde wrijving, waardoor u geen gasveer, klepsteun of ketting nodig hebt om een deksel open te houden. Ze worden ook frictiescharnier of torsiescharnier genoemd. Alle uitvoeringen zijn RVS A4 (AISI 316) en dus bestand tegen zout water.
Wat de Nm-waarde betekent
Achter elke titel staat een waarde in newtonmeter, bijvoorbeeld 3,1 ± 0,6 Nm. Dat is het koppel dat het scharnier levert: de kracht waarmee het zich tegen draaien verzet. Hoe zwaarder de klep en hoe verder het zwaartepunt van de draaias af ligt, hoe hoger het koppel moet zijn. De tolerantie erachter is de spreiding waarbinnen het koppel valt. Twee scharnieren op één klep leveren samen ongeveer het dubbele koppel.
Wij geven geen maximaal klepgewicht op, omdat dat niet alleen van het koppel afhangt maar ook van de armlengte, het aantal scharnieren en de montagepositie. Weet u het niet zeker, neem dan contact op met de exacte maten en het gewicht van uw klep, dan rekenen wij het na.
Vastzetting of vergrendeling
De uitvoeringen met automatische vastzetting houden de klep in elke stand vast. De uitvoeringen met automatische vergrendeling klikken in de open stand vast, zodat de klep daar blijft staan tot u hem bewust ontgrendelt. Die laatste zijn er met korte vleugels, voor waar weinig aanslagbreedte is, en met lange vleugels, die de bevestiging over een groter oppervlak verdelen.
Andere types vindt u bij de scharnieren RVS.